Con este modelo la marca de motos será la única japonesa en el nicho de las scooter de tres ruedas. Su valor será menor a los 4 mil euros.
En el pasado EICMA 2013, Yamaha sorprendió a todos al presentar su nueva scooter de tres ruedas llamada Tricity. Con este modelo, la marca de motos
se convierte en la primera de origen japonés en ingresar a este
segmento. Además, este vehículo es el encargado de inaugurar su segmento
‘Nueva Modalidad’. Según sus ejecutivos está previsto que dicha máquina
salga al mercado en el verano del 2014.
A diferencia de otras scooter de tres ruedas que existen en el
mercado, este vehículo Yamaha pesa 150 kg, lo que se traduce en un
vehículo más maniobrable en comparación a su competencia. Además, la
marca japonesa ha asegurado a los distintos medios internacionales que
la agilidad de esta máquina es similar a la de una scooter convencional
de 125 cc.
En cuanto a la motorización de la Tricity los nipones aún no han dado
muchos detalles. Solo se sabe que estará equipada con un motor de
cuatro tiempos y su cilindrada será de 125 cc. Yamaha ha querido
conservar en ella ciertas cualidades de las scooter convencionales, por
lo que la ha provisto de una transmisión automática y un lugar de
almacenaje debajo del asiento.
Otro de los aspectos técnicos destacables en esta moto es la medida
de sus aros: 14 pulgadas frente a los 12 de su competencia europea. Las
llantas que utiliza la Ticity tienen un ancho de 100 mm, mientras que el
de los neumáticos de sus pares italianos es de 120 mm. Asimismo, el
cuadrilátero de su dirección trabaja en conjunto con horquillas
telescópicas, a diferencia de la MP3 de Piaggio, que usa amortiguadores.
Con esta moto Yamaha pretende conseguir un buen ingreso en el nicho de las scooter de tres ruedas. A todas sus virtudes mecánicas la marca de motos
japonesa añade un precio competitivo que, según se prevé, estaría por
debajo de los 4 mil euros. Cabe señalar que este vehículo entrará a
competir en el Perú contra lal MP3 de Piaggio, de similares
características.
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